新形勢需要新擔當，新時代呼喚新作為。技術工人隊伍是支撐中國制造、中國創造的重要基礎，“連鋼創新團隊”用實干樹立了榜樣。
青島港全自動碼頭，是中國在這個領域的自主創新。正如德國“工業4.0”提出者門蒂斯所言：“為世界提供了可復制、可推廣、可商業化運營的‘中國方案’。”而拿出這個方案的，是一個由25位產業和技術工人組成的攻關團隊，它的名字叫“連鋼創新團隊”。
走近山東港口青島港“連鋼創新團隊”
中國智慧港口的“拓荒人”
2021-01-02 14:06 來源：大眾日報
15個月，完成國外至少需要3年的設計周期﹔3年半，完成國外常規需8年到10年的建設周期﹔1台橋吊，干出國外自動化碼頭2台橋吊的作業量﹔9個遠程監控員，替代傳統碼頭現場60個人的工作…… 這是山東港口青島港自動化碼頭“連鋼創新團隊”創造出的“中國等式”。從被國外技術封鎖四處碰壁…
2021-01-01 17:10 來源：大眾日報
在山東港口青島港採訪“連鋼創新團隊”，記者聽到的最多的一個詞，是“拼命”。這樣的故事和細節不勝枚舉： 張連鋼在接下碼頭建設重任時，剛剛做完肺癌手術，后又因工作壓力大、工作疲勞、免疫力低下導致全身長滿紫癜﹔從2013年到2017年，團隊僅技術研討會就開了3000多次，晚上12點…
2020-12-31 10:01 來源：光明日報
12月30日，本報報道了山東港口青島港“連鋼創新團隊”的自主創新故事，他們面對全球工業4.0給港口發展帶來的機遇與挑戰，以科技報國的家國情懷，從一張白紙起步，經歷十幾萬次的流程測試，終於建成了全球領先的全自動化集裝箱碼頭，實現了從跟跑歐美到領跑世界的蝶變。報道刊發后，在全社會特別是制造行業引發了廣泛關注和熱烈討論……
2020-12-31 10:14 來源：大眾日報
這座全球自動化碼頭“燈塔”的鑄造者，是張連鋼和他所帶領的“連鋼創新團隊”。“國外建一座自動化碼頭需要8年到10年，而我們隻用了3年半﹔我們的投資成本隻有國外同類碼頭的65%，但作業效率要高出50%﹔船長和貨主們在國外對自動化碼頭避之唯恐不及，卻搶著來靠泊我們的自動化碼頭。”每次張連鋼對記者說起這樣的對比，神情裡都充滿了自豪……
2020-12-31 10:12 來源：大眾日報
山東港口集團青島港“連鋼創新團隊”，是張連鋼同志為帶頭人的全自動化碼頭建設創新團隊。自2013年組建以來，該團隊認真學習貫徹習近平總書記努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口的重要指示精神，秉承科技報國志向，堅持自主創新理念，銳意進取、敢為人先，團結協作、集智攻關，破解一系列技術難題，構建一整套技術標准，建成了一座擁有自主知識產權的全自動化碼頭，成為工業互聯網在港口場景中應用的成功案例，提供了智慧港口建設運營的“中國經驗”“中國方案”……
2020-12-31 10:13 來源：大眾日報
“拼了命還不一定干好，不拼命，肯定干不好。”鏗鏘有力的話，從張連鋼口中說出，將現場觀眾的思緒帶到那段燃情歲月……
2020-12-30 08:15 來源：人民網－人民日報
建設海洋強省，山東任重道遠，更須策馬揚鞭。2018年8月，“連鋼創新團隊”吹響了二期建設的號角。這一次，“連鋼創新團隊”站得更高、看得更遠：走向真正的智能化，搶佔新一輪智慧碼頭建設制高點……
