“‘連鋼創新團隊’的工匠精神、拼搏精神和團結協作精神是這個時代的產物，也是這個時代最需要的力量。”在看完“連鋼創新團隊”的故事后，中國科學技術大學微電子學院副院長、半導體量子點量子芯片研究方向帶頭人郭國平給記者發來了這樣一段文字。

12月30日，本報報道了山東港口青島港“連鋼創新團隊”的自主創新故事，他們面對全球工業4.0給港口發展帶來的機遇與挑戰，以科技報國的家國情懷，從一張白紙起步，經歷十幾萬次的流程測試，終於建成了全球領先的全自動化集裝箱碼頭，實現了從跟跑歐美到領跑世界的蝶變。報道刊發后，在全社會特別是制造行業引發了廣泛關注和熱烈討論。

同樣是每天與技術創新打交道的人，全國五一勞動獎章獲得者、寧波海天驅動有限公司運控部總監陳鋼深知創新不易。“我也是從基層車間裡一步步成長起來的，我知道張連鋼他們多年如一日在一個崗位上堅持創新是很不容易的。他們的行為也印証了一個道理：隻要胸懷理想、心有家國、執著專注，就能持續不斷地超越自己，甚至超越世界。”

“‘連鋼創新團隊’一連串的全球首創表明，中國智慧和中國創造是中國參與國際競爭的有力‘法寶’。”第七屆全國道德模范、2018年“大國工匠年度人物”朱恆銀說，任何時候，工匠精神和家國情懷都是中國人不該忘記的初心、使命和擔當。朱恆銀研制的國產裝備，在深部勘探中創造了我國小口徑繩索取心鑽探最深紀錄，對推動我國深部找礦起到重要的技術支撐作用。他認為，科技創新比任何時候都更加重要，隻有把核心技術掌握在自己手中，“中國自信”才有底氣，才能立於不敗之地。

“我2008年進入中車青島四方公司，主要工作是高速動車組的焊接工作，那時正好是動車組高速發展時期，從‘和諧號’到‘復興號’再到‘600公裡高速磁懸浮’，我參與和見証了中國高鐵的持續創新和蓬勃發展。”中車青島四方機車車輛有限公司焊工高級技師張合禮說，“‘核心技術是買不來的，要成功還得靠自己！’這句話也是我們高鐵人常說的一句話，隻有自主創新才能贏得未來，贏得世界。”

江蘇永鋼集團有限公司黨委書記、總裁吳毅告訴記者，在“連鋼創新團隊”身上，他看到的是那股子勇擔當、敢拼命、求創新、善鑽研、爭一流的進取精神。“展望‘十四五’，永鋼鉚定了更遠大的發展航向，我們將把‘連鋼創新團隊’那種追求卓越的工匠精神、矢志報國的家國情懷、奉獻社會的責任擔當貫徹到企業生產經營的方方面面，堅持產業報國，勇擔時代責任。”吳毅說。

而在年輕人眼裡，“連鋼創新團隊”帶給他們的思考是該如何傳承這種時代精神，擔負起新發展時代的新使命。

“古人講‘惟精惟一’，一個團隊能把一件事做到極致，就是藝術，就是創新。但現在有很多像我一樣的年輕人喜歡追求新事物，不願意把心思定下來，更不要說好幾年很專注地去干一件事。”中國石油大學（華東）2017級學生董亞文對記者說，“連鋼創新團隊”的故事讓她明白了一個道理，人生這本書其實沒必要寫得太復雜，把一件事做到極致，勝過平庸地做一萬件事。未來走上工作崗位，她也要做一個有工匠精神的人，少一些浮躁，多一些純粹。

安徽省阜陽市颍東區宣傳部干部、90后宣講員胡曉嵐則表示，要用實際行動為“連鋼創新團隊”的工匠精神和創新精神鼓與呼：“我在接下來的宣講中，會把這個團隊作為案例，講好中國故事，弘揚中國精神，讓年輕人從中吸取營養和力量，不斷奮進，書寫中國華章。”

“‘連鋼創新團隊’生動詮釋了新發展格局下的工匠精神內涵，即愛崗敬業的職業精神、精益求精的品質精神、協作共進的團隊精神和追求卓越的創新精神。”青島市總工會黨組書記、常務副主席彭建國總結說，當前，青島正在全力打造“工匠之城”和世界工業互聯網之都，需要培養更多像“連鋼創新團隊”一樣的知識型、技能型、創新型產業工人隊伍，為我們國家從“制造大國”走向“制造強國”提供源源不斷的創新動力。（本報記者 劉艷杰 常河 曾毅 蘇雁）